Klottret i tunnelbanan har minskat, tror de flesta. I själva verket är det tvärtom. Klottret är värre än någonsin och kostar SL och oss skattebetalare 55 miljoner om året.

Det pågår ett regelrätt klotterkrig i stan. Klottrarna organiserar sig i grupper, crews, med en närmast militärisk hierarki. D e planerar sina "bombningar" och slår till i stora grupper. SL polisanmäler allt och har en stenhård policy om att klotter aldrig ska synas. 100 personer är sysselsatta med klottersanering dygnet runt, och det är vi skattebetalare som får betala.
  Klottret i T-banan kostar en halv miljon kronor varje vecka. Bara på den röda T-banelinjen förstörs 80 vagnar varje dag. När ett tåg tas ur trafik beror det oftast på klotter. Om bara en vagn förstörs stängs den och jourstädare gör rent medan tåget kör vidare. På stationerna ska klottret bort inom 24 timmar. Hötorget är ett pilotprojekt. Där ska det vara rent inom tre timmar.
  SL har också 20 personer som försöker stoppa värvningen av nya klottrare i skolorna. Många T-baneförare har kombitjänster, de kör tåg på förmiddagen och sanerar klotter på eftermiddagen.
  Johan Hedenfalk är säkerhetschef inom SL. Han säger att smärtgränsen snart är nådd, något måste göras. Kriget kan inte fortsätta mycket längre.
  -Ett alternativ är att dra in nattrafiken, eftersom det är då mycket av klottrandet sker. Det skulle bli mycket billigare att transportera nattresenärer med bussar, säger Johan Hedenfalk.
  Innan året är slut kommer SL att ha lämnat in 30 000 polisanmälningar om klotter. Allt är fotograferat.